本周蘋果iphone手機發(fā)布和北美國際車展無疑是設計師們最關心的兩個“大”事,在選擇封面的時候決定用iphone,畢竟兩年才推出這么一款,雖然沒有太驚艷的感覺,但延續(xù)了蘋果一貫簡潔的風格,但請記住,簡潔不等同于簡單,在細節(jié)上蘋果毫不含糊,這次喬布斯大肆鼓吹了頗具劃時代意義的觸摸屏技術,看得出蘋果一直把用戶體驗看做制勝的法寶,相信這個個性產品會給業(yè)界帶來一定的革命性意義,但是業(yè)界的專家們并不是百分百完全看好,比如長期試用屏幕是否會花屏,還有電池問題等等,讓我們拭目以待吧…
當然,北美車展我們也不能忽視,作為2007年第一個國際性汽車大展,很多車廠未來預示性的概念車陸續(xù)發(fā)布,特別是美國汽車品牌的天地…幕后設計故事
蘋果iphone手機多圖欣賞,11.6毫米厚,擁有極致的3.5英寸寬屏,帶觸摸控制技術,200萬像素攝像頭,8GB的容量大小,同時支持3G,運行OS
X操作系統 …… 詳細
Mazda Ryuga概念車在近日的07底特律車展上揭開它的神秘面紗,照Mazda的全球首席設計師van den Acker的話來說:“這款被定義為優(yōu)雅之流的Ryuga很好的詮釋了公司所提倡的“Zoom-Zoom”設計理念,它充分的將運動氣息、青春活力、自信和優(yōu)雅結合到了一起!薄外形
內飾
豐田FT-HS外形草圖設計,豐田FT-HS概念車將是全球第一臺采用混合動力引擎的超級跑車,2007底特律車展上亮相,外形由Alex
Shen領導設計…… 詳細
勞斯萊斯推出幻影活動車頂跑車,在2007年底特律車展亮相 ……詳細
林肯MKR概念車體現了“優(yōu)雅簡潔”的設計語言,由J Mays領導設計開發(fā)…… 詳細

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